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Der Manager30

Der REDARC Manager30 ist ein hoch modernes 30 A Akku-Management-System mit Wechselstrom-, Gleichstrom- und Solareingängen für die Ladung und Pflege von Zusatzakkus. Das Gerät ist ideal für Freizeitfahrzeuge, Wohnmobile, Wohnwagen und Campinganhänger mit mehreren Akkubanken.

Artikelnummer: BMS1230S3
$2,003.85 (AUD)

Der Manager30 ist ein komplettes Akku-Management-System für die Ladung von Zusatzakkus in Freizeit- und Wasserfahrzeugen. Das duale Akkusystem beinhaltet Wechselstrom-, Gleichstrom- und Solareingänge, um Zusatzakkus optimal laden zu können.

Der Manager30 ist auf einfachen Einbau ausgelegt und mit allen Fahrzeugen und Lichtmaschinensystemen kompatibel, auch Lichtmaschinen mit variabler Spannung.

Ob Sie Bleisäure-, Gel-, Kalzium-, AGM- oder Lithium-Eisenphosphat-Akkus laden – der Manager30 bietet Ihnen eine komplette DC-DC-Lösung für die Ladung und Pflege von Akkus. Ob Sie einen Zusatzakku aufladen oder mehrere – der Manager30 gewährleistet, dass diese stets vollständig geladen sind, damit Sie sich stets auf Ihre Stromversorgung verlassen können, wenn Sie während langer Reisen für die Annehmlichkeiten des mobilen Lebens auf Akkus angewiesen sind.

Der Manager30 vereint die Funktionen von sechs separaten Produkten und ist damit marktführend: er lädt während der Fahrt Zusatzakkus und dient als 240 V-Ladegerät, als Solarladeregler, Akku-Trennrelais sowie als Verbraucherabschaltung – und all das mit einem Remote-Akku-Monitor.

Ladung von Lithium-Akkus

Lithium-Akkus bieten im Verhältnis zu ihrer Größe und ihrem Gewicht höhere Speicherkapazität. Sie benötigen jedoch für ihre korrekte Funktion spezifische Ladebedingungen, und die Akkus selbst müssen mit einem integriertem Akku-Management-System ausgestattet sein. REDARC hat für den Manager30 ein Ladeprofil für genau diese integrierten Akkusysteme konzipiert.

Priorität für Ökostrom

Der Manager30 ist darauf ausgelegt, Ladung von mehreren Quellen gleichzeitig aufzunehmen und an Zusatzakkus abzugeben. Solange 12 V-Energie aus dem Solareingang verfügbar ist, wird diese genutzt, ehe der abgegebene Ladestrom gegebenenfalls aus einer anderen Netzquelle (falls verfügbar) oder der DC-Stromversorgung aus dem Fahrzeug ergänzt wird.

MPPT-Solarladeregler

Der integrierte MPPT-Solarladeregler (Maximum Power Point Tracking) im Manager30 stellt sicher, dass von Ihren mobilen Solarmodulen selbst bei schwachen Lichtbedingungen stets die größtmögliche Leistung gezogen wird.

Remote-Monitor

Dieser Monitor zeigt Informationen zum Zusatzakku und Ladezustand an. Sie können steuern, wie Ihr Akku geladen wird, und überwachen, von wo die Ladung stammt. Ein benutzerfreundliches grafisches Display zeigt Ihnen jederzeit alle relevanten Informationen an, damit Sie stets die Kontrolle behalten.

Merkmale

  • Mehrphasiges AC-DC-Akkuladegerät
  • Mehrphasiges DC-DC-Ladegerät
  • MPPT-Solarladeregler (Maximum Power Point Tracking)
  • Akku-Monitor
  • Duales Akku-Trennrelais
  • Steuerung der Verbraucherabschaltung
  • Extrem leiser Betrieb
  • Zum Laden von AGM-, Gel-, Kalzium-, VRLA-, Standard-Bleisäure- und LiFePO4-Akkus

Der Manager30 ist ein komplettes Akku-Management-System für die Ladung von Zusatzakkus in Freizeit- und Wasserfahrzeugen. Das duale Akkusystem beinhaltet Wechselstrom-, Gleichstrom- und Solareingänge, um Zusatzakkus optimal laden zu können.

Der Manager30 ist auf einfachen Einbau ausgelegt und mit allen Fahrzeugen und Lichtmaschinensystemen kompatibel, auch Lichtmaschinen mit variabler Spannung.

Ob Sie Bleisäure-, Gel-, Kalzium-, AGM- oder Lithium-Eisenphosphat-Akkus laden – der Manager30 bietet Ihnen eine komplette DC-DC-Lösung für die Ladung und Pflege von Akkus. Ob Sie einen Zusatzakku aufladen oder mehrere – der Manager30 gewährleistet, dass diese stets vollständig geladen sind, damit Sie sich stets auf Ihre Stromversorgung verlassen können, wenn Sie während langer Reisen für die Annehmlichkeiten des mobilen Lebens auf Akkus angewiesen sind.

Der Manager30 vereint die Funktionen von sechs separaten Produkten und ist damit marktführend: er lädt während der Fahrt Zusatzakkus und dient als 240 V-Ladegerät, als Solarladeregler, Akku-Trennrelais sowie als Verbraucherabschaltung – und all das mit einem Remote-Akku-Monitor.

Ladung von Lithium-Akkus

Lithium-Akkus bieten im Verhältnis zu ihrer Größe und ihrem Gewicht höhere Speicherkapazität. Sie benötigen jedoch für ihre korrekte Funktion spezifische Ladebedingungen, und die Akkus selbst müssen mit einem integriertem Akku-Management-System ausgestattet sein. REDARC hat für den Manager30 ein Ladeprofil für genau diese integrierten Akkusysteme konzipiert.

Priorität für Ökostrom

Der Manager30 ist darauf ausgelegt, Ladung von mehreren Quellen gleichzeitig aufzunehmen und an Zusatzakkus abzugeben. Solange 12 V-Energie aus dem Solareingang verfügbar ist, wird diese genutzt, ehe der abgegebene Ladestrom gegebenenfalls aus einer anderen Netzquelle (falls verfügbar) oder der DC-Stromversorgung aus dem Fahrzeug ergänzt wird.

MPPT-Solarladeregler

Der integrierte MPPT-Solarladeregler (Maximum Power Point Tracking) im Manager30 stellt sicher, dass von Ihren mobilen Solarmodulen selbst bei schwachen Lichtbedingungen stets die größtmögliche Leistung gezogen wird.

Remote-Monitor

Dieser Monitor zeigt Informationen zum Zusatzakku und Ladezustand an. Sie können steuern, wie Ihr Akku geladen wird, und überwachen, von wo die Ladung stammt. Ein benutzerfreundliches grafisches Display zeigt Ihnen jederzeit alle relevanten Informationen an, damit Sie stets die Kontrolle behalten.

Merkmale

  • Mehrphasiges AC-DC-Akkuladegerät
  • Mehrphasiges DC-DC-Ladegerät
  • MPPT-Solarladeregler (Maximum Power Point Tracking)
  • Akku-Monitor
  • Duales Akku-Trennrelais
  • Steuerung der Verbraucherabschaltung
  • Extrem leiser Betrieb
  • Zum Laden von AGM-, Gel-, Kalzium-, VRLA-, Standard-Bleisäure- und LiFePO4-Akkus

Tech advice

 

How to replace the BMS1230S2 charger with a BMS1230S3 charger

 

How to replace the BMS1230S2 sensor with a BMS1230S3 charger

 

 

Have questions about how to setup your remote monitor? Stuart at REDARC shows you how. 

 

How to manage your batteries with The Manager30 

 

 

 

Die Firma Hünerkopf aus Neunkirchen ist Redarcs neuer Vertriebspartner in Deutschland. In dem folgenden Video berichtet Mike Schlemmer, Techniker bei Hünerkopf, live vom Hünerkopf CMT 2017 Messestand in Stuttgart über die innovativen Redarc Batteriemanagementsysteme.

 

Produktspezifikation
Attribute name Attribute value
Ausgangsspannung 12VDC
Maximale Ladespannung 16.0V* (*Calcium setting in storage mode)
Kontinuierliche Ausgangsnennleistung 30A
Ausgabeleistung 520W
Strom der Eingangssicherung 50A
Strom der Ausgangssicherung 40A
Garantie 2 Jahre
Schutz Kurzschluss, Überspannung, Umpolung, Überlastung
DC-Eingangsspannungsbereich 240VAC / 9 - 32VDC
Länge (mm) 445
Breite (mm) 185
Höhe (mm) 79
Gewicht (kg) 5.5
AC Netzsteckertyp AU, NZ, EU
Typzulassung CE
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Vorliegende Bewertungen
The Power to travel.
For years we have been running the Redarc BMS 1215 Battery Management System without a problem. Now I have updated to the Manager30 and I have to say, the best just got better.
I have it coupled with a 300amp hour lithium battery and a Redarc  Pure Sine Wave Inverter and a couple of roof mounted Solar panels plus a couple of portable solar panels (so I can park in the shade).  I never run out of power, and I even run the air conditioner off the battery!!
The 30 amp Redarc BMS unit keeps the battery fully charged from whatever power source is available - 240 volt mains, 240 volt generator, 12 volt from the vehicle and solar (usually just the last two).
The cost is only a fraction of what it would cost to get a comparable system which involves several separate components from different manufacturers - a DC to DC charger, AC to DC charger, Solar Regulator,  Battery Isolator and battery monitor. On component that does the work of several and with backup support and service unmatched.
It was not a hard choice.  Obviously I like them. Happy to talk to anyone that wants more info, but the team at Redarc are the best to talk to.

Garry Davis  0413 211194
Gast | 08.06.2016 11:02
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (38/3)
BMS 1230
Recently purchased. Thanks for a truly excellent product, which sincerely changed our free parking lives.
Gast | 30.06.2016 16:50
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (11/3)
Batterie Management System
Je suis l’heureux propriétaire d’un BMS1215 depuis plusieurs années - J'adore la marque REDARC avec des produits fiables, solides, silencieux,et extensible dans le temps.
J’avais de nombreuses questions pour mes panneaux solaire et j’ai pu apprécier d’avoir rapidement des réponses, en français,  pour faire mon installation. Je regarde à investir prochainement dans des batteries Lithium et je pense que le BMS1230 sera mon prochain produit REDARC.
Patrick Bonnet – (Cahors)
Gast | 01.07.2016 08:33
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (0/0)
BMS 1230
I recently purchased a BMS 1230 unit, at the insistance of a friend who installs them for his customers.
Using his scrap paper, basic diagram & the Redarc instruction manual, I was able to install the unit myself.
This unit has to be the best Australian creation ever !  I hooked it up to 200W solar panels & was stunned with its performance.
Previous Setec ( standard Jayco fitting ) took forever to charge my 100AH Gel battery.
Not only did the REDARC BMS 1230 keep me informed of battery condition, it charged the battery from 50% to full, most mornings, within 4 hrs. The most amazing feature was that it even pumped a charge into the battery on a rainy day.
I have made many changes to my Heritage - none more important than the REDARC.
My advice - Do not go free parking without one of these REDARC Manager systems. I now no  longer stress after a night of TV & showers, that  the battery is getting closer to flat or dead - Battery power is now a forgotten source of stress
Thanks REDARC for a truly excellent product, which sincerely changed our free parking lives.

THIS IS NEITHER A PAID NOR SOLICITED COMMENT - Just happy to let all fellow Caravanners know of a truly valuable, worth the cost, product - AND -  made in Australia.
Am more than happy to talk anybody into one of these units. Feel free to contact me  Peter Soane 0401199739
Gast | 01.07.2016 17:04
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (23/4)
My Life Depends on the Reliability of My Vehicle
I'm a photographer.  I work to the ethos that the best place to be somewhere is when the conditions are at their worst.  So I live in Western Australia and that usually means the height of summer when conditions are at their most brutal.

Up until last October I'd battled away for years.  First without any battery management system at all.  And then next I played with different isolators and dual battery systems without ever really solving the problems I was having.

Working in the Pilbara and Kimberley in the height of summer places enormous demands on electrical equipment.  Fridges are running all the time give or take  a few minutes here and there.  Solar panel efficiency drops through the floor because of ambient temperatures generally over 40 degrees and sometimes nearly 50.

For many years I'd been chewing through batteries and no-one in the north seemed to truly understand auto-electrical systems of the nature that I needed.

In October last year I travelled to Adelaide to get the problem sorted once and for all.  I installed a BMS1230.  Two 120 Watt Redarc solar panels to go with another 160 watt panel I had already.  Three AGM batteries and a new cranking battery.  A Redarc solonoid SBI212.  And, a 350 watt Redarc sine wave inverter to go with another 800 watt inverter that I installed.

The system has been brilliant.  I can leave the vehicle for a long period of time (which happens with me because I travel frequently for long periods overseas) and then return and the vehicle will start straight away.  Previously, no matter what I did, the battery would always be flat.

And I previously kept running into problems because I would find myself parked up out in the bush for three to five days at a time.  Then I'd head into town to reprovision and come back to the same spot for another three to five days.  This might go on for months at a time.  And the car alternator didn't have long enough for me on the road to keep the batteries topped up.  It was a nightmare.

Since the electrical fitout the system has been magic.  
I'm now running my laptop and charging my camera batteries and running my 60 litre Engel and even my 88 key electronic piano which I play for three or four hours per day when I'm out bush.  Batteries remain topped up and I can easily check the state of charge simply by looking at the display panel on the BMS1230.

I went with Redarc's products after considerable research because I need reliability and Redarc's reputation is unsurpassed here in Australia.  I work in the toughest conditions that this country has to offer and anything that has the ability to bring my vehicle to a standstill in extremely remote areas has the potential to be fatal.

Hugh Brown
Gast | 13.03.2017 19:14
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (14/3)
In a class of its own!
We have killed our fair share of batteries for a number reasons over the years, and with the pending purchase of a new camper, we wanted to get it right. The manufacturer already uses the Redarc BMS, but we were excited when we heard there was a new BMS out which was compatible with Lithium. Twelve months on and a big trip under our belt, we are really pleased with how it works. You’ve got SOC information at your fingertips, and we find the recharge capabilities from solar or alternator while out on the road are first class - we were receiving some amazing results off the grid.
My Aussie Travel Guide.
Gast | 14.03.2017 11:47
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (8/2)
BMS 1230S2
After looking at many units on the market i bought this unit. After connecting the unit up i had a trigger issue. Rang technical and they could not be more helpful. Thank you keep up the good customer service.
Buying another one for a camper trailer this time.
Gast | 05.04.2017 09:32
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (7/1)
Warranty claim BMS1230S2
Simply outstanding warranty and customer service from Redarc!  I’ve had a BMS1230S2 installed for 2 years and 35,000 klm of flawless performance whilst travelling around Australia.  Upon returning home, the 240v charge functionallity stopped working.  After a brief diagnosis over the phone, it appeared the unit may have failed internally so Redarc dispatched a replacement unit to me -no questions asked!
Customer service doesn’t get better than that!
BTW, the BMS1230S2 is outstanding, in my case 3x105aH AGM batteries charged from the vehicle, solar or 240v.  Never missed a beat and simple to use.  Do yourself a favour, buy once, buy the best and forget about battery issues once and for all!
Browndog | 06.03.2018 14:51
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (8/2)
Simply the best!
I have been running the Manager30 in my car for over 18 months now and not once has it skipped a beat. It is hooked up to 2 x 110 AMP lead crystal batteries and our 1000watt Redarc pure swine wave inverter. The ease of use and the control panel which gives you every bit of detail you need to know about what your drawing and charge rates. The fact that it has a simple 240volt charging outlet and that it also has the compatibility to hook your solar panel into to charge your batteries whilst not under way is just awesome! We run multiple lights, 2 fridges, and other accessories and with the Manager30 we are confident in not running out of power and no warm beers! Highly recommend this product.
Gast | 18.07.2018 17:22
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (5/0)
Commercial use
I’ve used various dual battery systems over the last 25 years, including redarc bcdc and nothing has made my life as a tour company owner easier in that time than installing the 1230s2. The simple display allows any layman to see instantly the state of batteries. And combining solar and ac charging into the unit has been a godsend! I’m about to add a large inverter, and sell my inverter generator because this system works so well. I have flat mounted 600w of solar knowing I’ll loose some for th ease of use and the bms know exactly how to get the best from them
Gast | 15.08.2018 23:55
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (5/2)
Where has this been all of these years!?
The dual battery setup is something i've always loved but its also worried me in the back of my mind. For me it's been a battery tucked away in a dark box in the rear of my car for years, one that is a pain to get to and check everything is in working order and theres plenty of charge.The thought of going to sleep and the battery going flat overnight with your fresh catch of fish in the fridge has always niggled at me.

Where has the Manager 30 been all these years! It has eliminated unneeded stress and on top of this, shown me exactly whats going on in that dark box and what the forecast of the battery also is.

Worth every penny, couldn't be happier!
Gast | 04.09.2018 10:41
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (3/0)
So Far So Great!
I recently installed the Manager 30 (BMS1230S2) into my converted bus. It's managing and charging 2 x 250Ah batteries through 4 x 200W solar panels, and it works perfectly. The super helpful team at REDARC even helped me improve my electrical layout to improve the Manager 30's algorithm accuracy. Although we haven't hit the road yet, it's been sitting in the sun in Storage mode keeping the batteries conditioned. I'd give 5 stars but I haven't tested thoroughly enough yet. Still, couldn't be happier.
Gast | 14.12.2018 12:27
War die Bewertung hilfreich? Ja Nummer (3/1)
Produktspezifikation
Attribute name Attribute value
Ausgangsspannung 12VDC
Maximale Ladespannung 16.0V* (*Calcium setting in storage mode)
Kontinuierliche Ausgangsnennleistung 30A
Ausgabeleistung 520W
Strom der Eingangssicherung 50A
Strom der Ausgangssicherung 40A
Garantie 2 Jahre
Schutz Kurzschluss, Überspannung, Umpolung, Überlastung
DC-Eingangsspannungsbereich 240VAC / 9 - 32VDC
Länge (mm) 445
Breite (mm) 185
Höhe (mm) 79
Gewicht (kg) 5.5
AC Netzsteckertyp AU, NZ, EU
Typzulassung CE
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Sicherungssatz 40 A

FK40
Der REDARC-Sicherungssatz 40 A ist für die einfache, ordentliche Installation von Sicherungen für duale Akkusysteme konzipiert.
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Der REDARC-Sicherungssatz 60 A ist für die einfache, ordentliche Installation von Sicherungen für duale Akkusysteme konzipiert.
$74.12 (AUD)

BMS Load Disconnect Isolator

SBI12-BLD
The SBI12-BLD is used in conjunction with a REDARC Manager15 or Manager30 BMS in a 12v negative ground automotive system to protect the auxiliary battery from excessive discharge.
$190.25 (AUD)